Mastergraden i samferdselsplanlegging tilbys som et deltidsstudium med instensive samlinger og internett-basert veiledning mellom samlingene. Graden består av 60 studiepoeng obligatorisk innhold, og 30 studiepoeng valgfag. Innenfor de 60 studiepoengene med obligatorisk innhold finnes en masteroppgave på 30 studiepoeng. Graden er en såkalt erfaringsbasert mastergrad på totalt 90 studiepoeng. Graden gis i et samarbeid mellom Høgskolen i Molde (HiM) og Transportøkonomisk Institutt (TØI) i Oslo.

Studiested

Kurs vil kunne bli tilbudt på ulike steder i Norge, de fleste i Oslo eller Molde. En liste over hvilke kurs som tilbys fra semester til semester blir publisert på høgskolens hjemmesider www.himolde.no/samferdselsplanlegging

Målgruppe Studiet er rettet inn mot personer som har et daglig virke i et samferdselsrelatert arbeid. Det er et mål at personer som har erfaring fra sektoren skal kunne skaffe seg formell kompetanse gjennom dette studiet. Studiet blir gjennomført på en slik måte at det skal være mulig å delta selv om en har begrensede muligheter for fri fra normale arbeidsoppgaver. Tema for masteroppgave og en del arbeidskrav underveis kan med fordel også tilpasses den enkeltes arbeidsoppgaver. Studiet vil kunne egne seg både for personer som har en lavere grads utdanning fra før, og for personer som har høyere grads utdanning, men som ønsker en spesialisering mot samferdselssektoren.

Forkunnskaper Opptak til studiet gjøres på basis av to hovedelementer: Normalt må man ha utdanning på bachelorgradsnivå (3 år), og man må ha minimum 2 års erfaring fra samferdselsorientert arbeid. Kandidater som har særlig lang og relevant yrkeserfaring, kombinert med kortere høyere utdanningsløp, for eksempel 2-årig ingeniørutdanning eller 2-årig høgskolekandidat, vil kunne søke om opptak på bakgrunn av realkompetanse. Innholdet i den grunnleggende høyere utdanningsbakgrunnen bør være fra områdene ingeniørfag, økonomi eller samfunnsvitenskap. Andre utdanningsbakgrunner kan også komme i betraktning. Det er en fordel, men ikke et krav, at studentene har kjennskap til grunnleggende økonomi og metode (matematikk og statistikk).

Graden vil kvalifisere spesielt godt til ledende stillinger innen samferdselssektoren, for eksempel i Samferdselsdepartementet, Vegdirektoratet, Avinor, NSB, Jernbaneverket, andre departementer, transportselskaper innen de ulike transportgrener og ulike interesseorganisasjoner.

Studiet består av 3 hovedbolker: Bolk 1 utgjøres av 30 studiepoeng med obligatoriske kurs. Bolk 2 er 30 studiepoeng av valgbare kurs, og bolk 3 er masteroppgaven - også den på 30 studiepoeng. Innenfor valgfagsbolken er det mulig å få godkjent ett semesters utenlandsstudier, relevante kursenheter på masternivå som er tatt ved andre institusjoner, eller egendefinerte lesekurs med selvvalgt pensum (alt sammen etter særskilt søknad).

Studiet leder til en 90 studiepoengs mastergrad i samferdselsplanlegging. Slike erfaringsbaserte mastergrader kvalifiserer ikke direkte til opptak på doktorgradsprogram, da må man eventuelt supplere med ett semesters videre studier med spesifisert innhold.Med ett semesters tilleggsutdanning (spesifisert av de relevante opptakskomiteer for doktorgrader) kan graden danne utgangspunkt for opptak til doktorgradsprogrammer, deriblant programmet PhD Logistics ved Høgskolen i Molde.

Studier i utlandet Det vil være mulig å få godkjent et studieopphold ved en utenlandsk studieinstitusjon innenfor valgfagspotten på 30 sp (ett semester).